等离子表面处理技术在汽车bob手机综合app版 - 安

 行业动态     |      2022-03-28 20:18

  塑料在汽车制造业中用量一般占到汽车材料的10-15%,有的甚至超过20%。无论是汽车外饰件,内饰件,汽车头灯,密封条,还是功能和结构件,到处都可以看到塑料制品的影子。工业用塑料的硬度、强度、拉伸性能的不断提高,促进了汽车塑化业的发展。

  使用塑代钢可以大大降低汽车本身的重量,从而降低燃料使用量,降低排放标准。在喷漆前,等离子体表面处理机设备可在喷漆前对PP/EPDM复合物的保护杆进行表面活化清洗。

  为了降低油耗和燃油成本,达到低排放标准,汽车对轻量化、致密、耐腐蚀的塑料材料逐渐成为汽车保险杠的主要材料,用量逐年增加。

  为了确保产品的内在和外观质量,塑料表面处理需要比钢铁更好。通过多种数据对比,等离子体表面处理机设备具有良好的处理效果,可以进行在线处理,成本低廉,节能环保,是目前该领域很理想的处理工艺。

  采用等离子体表面处理机设备对汽车保险杠进行处理,经喷涂后能与车体一样具有光泽,使汽车的外观更具整体性,bob手机综合app官网版 - 安全版还能覆盖塑胶表面的花纹、刮痕等缺陷,提高表面硬度,在耐紫外线暴晒、耐久性、耐候性、耐化学物质、防尘性等方面都能取得较好的效果。

  而且PP塑料和EPDM塑料价格便宜,容易加工成型,弹性很好,因而在众多汽车保险杠生产厂家中脱颖而出,深受青睐。

  当前,等离子体表面处理机设备已广泛应用于各种橡胶密封圈(门框密封圈、门头、车窗导槽、车窗侧密封圈、前后风挡和前后盖板密封圈、发动机密封圈),前灯,汽车内饰(空调出气装置、仪表盘、气囊、综合app版 - 安全版配件的应用GPS、DVD、仪表、等离子表面处理技术在汽车bob手机传感器、天线),制动块、油封、保险杠等。成为改进零件粘结的第一选择工艺。

  但是如果PP/EPDM没有经过等离子表面处理,塑料的表面能低,润湿性差,结晶度高,分子链呈非极性,边界层较弱,这些因素都会造成喷涂效果不好。返回搜狐,查看更多bob手机综合体育官方下载 - 苹果软件商店bob手机综合体育官方下载 - 苹果软件商店